今日，北京气候仍旧是以晴为主，光照满足。但大气分散条件现已转差，能见度也随之有所下降。
依据市气象台预告，今日夜间，跟着夜幕降临，湿度还会添加，并有轻雾影响京城，能见度将进一步转差，对明日的早顶峰出行有必定影响，驾车出行留意交通安全。
估计今日白日最高气温在6℃上下，较昨气候温有所上升，夜间最冷气温在零下4℃左右，迟早气候比较冷。
本周末，周六气候转阴沉，可能再呈现一次雨雪气候进程，一起气温下降显着，白日最高气温在4℃左右；周日，冬风再次上台，但气温上升，白日最高气温在10℃左右，冬风的到来也使得能见度完全转好。
有出行方案的朋友，请及时重视接近预告预警信息，做好出行组织，留意交通安全。
驾驭人要依据实在的状况调整车灯的运用：能见度小于200米时，敞开雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯；能见度小于100米时，敞开雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯。
雨雪天行进时，尽量拉大与前车间隔，比方平常与前车坚持20米车距，此刻就要加大到40米乃至更远，为雪地刹车间隔变长预留满足的空间，以确保行车安全。
因为温度差，车内易产生雾气，导致前挡风玻璃起雾，影响驾驭人视野，此刻，可通过调理车内空调温度来消除，千万不行拿毛巾、纸巾等边开车边擦洗。
需求制动时，驾驭人要慢刹车。假如制动进程中产生车辆失控打滑的状况，应松开刹车，向偏移方向小幅度滚动方向盘，待车身方向修正后再轻踩刹车，渐渐制动。
车辆在积水、积雪路面上行进，轮胎与地上附着力下降，即轮胎抓地力削弱，添加驾驭难度。因而，行车速度要比平常慢，以进步对车辆的操控性，当遇到转弯、紧急状况时，能有满足的反应时间进行安全操作或制动。
雨雪天行车，自身对车辆的操控难度就大，为确保安全驾驭，行进中应最好可以下降并线、超车，特别不要在弯道超车。假如不得不超车时，要坚持好与其他车辆的横向间隔，避免产生事端。
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