北京方等传感器研究所有限公司在高铁工业****展的大布景下和动车组传感器面对复杂问题情况下树立。主要产品有温度传感器、速度传感器、加速度（轰动）传感器等。
研究所安身为高铁传感器技术研究开发，树立配套完好的检测实验手法，制作国际先进水平产品，为动车组供给长时间牢靠的运转保证服务。
研究所现有传感器外壳防护实验室、强度实验室、高、低温疲惫性实验室、电功能实验室，具有专业检测实验设备60台套，可满意动车组传感器《标准》要求的悉数实验。具有激光焊、激光打标等现代传感器装置生产线万支以上支传感器。
输出电流：高电平输出标称电流：14mA（11mA--17mA）；低电平输出标称电流7mA （4mA—9mA）。
输出电流：高电平输出标称电流：14mA（11mA--17mA）；低电平输出标称电流7mA （4mA—9mA）。
产品工作温度：热电阻和探头内电缆线℃；装置座及装置座以外电缆及防护管-50℃ ～ +125℃；贮存温度（悉数）：-50℃～ +45℃。
产品工作温度：热电阻和探头内电缆线℃；装置座及装置座以外电缆及防护管-50℃ ～ +125℃；贮存温度（悉数）：-50℃～ +45℃。
产品工作温度：热电阻和探头内电缆线℃；装置座及装置座以外电缆及防护管-40℃ ～ +125℃；贮存温度（悉数）：-40℃～+45℃。
产品测温结构：双探头单Pt100铂热电阻测温，标称电阻R=100Ω（0℃）。
产品工作温度：热电阻和探头内电缆线℃；装置座及装置座以外电缆及防护管-40℃ ～ +125℃；贮存温度（悉数）：-40℃～+45℃。
产品测温结构：单探头单Pt100铂热电阻测温，标称电阻R=100Ω（0℃）。
产品工作温度：热电阻和探头内电缆线℃；装置座及装置座以外电缆及防护管-50℃ ～ +125℃；贮存温度（悉数）：-50℃～ +45℃。
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