据外媒报道，软银旗下的Vision Fund同意向Cambridge Mobile Telematics（CMT）公司投资5亿美元，该公司负责采集驾驶的数据采集与分析。CMT将利用该笔资金推动DriveWell平台，该平台可供保险公司及其他机构衡量驾驶风险。该公司还提供车险折扣等激励举措，旨在鼓励安全道路驾驶行为。据称，该平台在投入到正常的使用中1个月后，危险超速及紧急制动行为已减少了20%。CMT公司由美国麻省理工大学的一位前任教授创建，该公司可提供一款名为“标签（Tag）”的无线设备，可固定在风挡上。...[详细]
近日，欧司朗光电半导体发布了Bidos系列最新VSCEL（直腔表面发射激光器）PLPVCQ 850 和 PLPVCQ 940。这两款最新VSCEL的应用领域不仅包括机器视觉和人脸识别，还可应用于物体或建筑扫描，通过绘制3D空间并在其中放置虚拟家居或其他物品，为空间设计节省大量时间和成本。VCSEL技术最为广为人知的应用场景是手机及平板电脑等移动电子设备上的人脸识别。VCSEL使用红外光照亮面部，能够解决可见光环境中常有的光线不足问题，帮助摄像头在...[详细]
据外媒报道，Velodyne于近日宣布，尼康公司成为该公司的战略投资方，并为其带来另一笔2500万美元的投资。双方已开展深度交流，讨论建立战略联盟的相关事宜。尼康是全球领先的先进光电技术及精度技术类产品及方案的供应商。该合作旨在将尼康的光学及精度技术与Velodyne的传感器技术相融合，双方都开始就深度业务合作开展调研。Velodyne认为，双方的关系将加快无人驾驶及先进安全产品制造及量产的进度，两家公司共享未来愿景，致力于将先进感知技术应用于各类应用中，包括：机器人、制图、安全、接驳客车等。...[详细]
曾经饱受争议的涡轮增压，如今已经渐渐发展为市场主流。据盖世汽车研究院数据， 2017 年全球涡轮增压车型市场占比已达到41.8%。分区域来看，除了涡轮增压器发展较早的欧洲地区，中国、印度、南美涡轮增压车型占比也较高。就连前些年并不“待见”涡轮增压的日本地区，涡轮增压车型的市场占比也达到了15%，丰田、本田、日产等日系品牌近几年都开始使用涡轮增压发动机。东风日产第七代天籁搭载涡轮增压发动机 VC-Turbo涡轮增压的主要...[详细]
据外媒报道，印度联邦部长反对向印度引入无人驾驶车辆，这一点已不是秘密。Gadkari一再重申，印度政府远离无人驾驶车辆的政策根源在于保护当地的就业。Gadkari认为该类技术仅适用于人口基数较少的国家。除了担心汽车及交通行业的人员失业问题，完全无人驾驶车辆还需要环境的辅助，尽可能减少意料外的驾驶情境发生。而印度的交通水平恰恰可以用混乱不堪来形容，在技术上也存在比较大的挑战，还需等待研究人员来攻克。显然，印度对3级无人驾驶的可行性都尚存疑虑，更遑论推动完全无人驾驶（无人驾驶）了。详见正文。...[详细]
据外媒报道，Ottopia公司于近日宣称其已完成种子轮融资，获得了300万美元。该轮融资由MizMaa Ventures牵头，其他参与方包括：Glory Ventures、Plug and Play及NextGear。遥操作平台可提供支持性辅助，将车辆操控移交给远程操作人员，但这样会提升人类驾驶员操作失误的几率，因为驾驶环境本身已经很复杂了，例如：在拥堵道路上或道路施工现场周边行驶。人类驾驶员可为无人驾驶车辆的复杂情境决策提供辅助。无人驾驶车辆可根据全套传感器设备及安全举措来实现决策及导航操作。...[详细]
据外国媒体报道，Ansible Motion研制了一款耗资数百万美元的驾驶仿真器，旨在帮助车企更好地了解驾驶员是如何协同并应对新款ADAS的。据外媒报道，Ansible Motion研制了一款耗资数百万美元的驾驶仿真器，旨在帮助车企更好地了解驾驶员是如何协同并应对新款ADAS的。其仿真座舱环境可反映车企的样式、人类驾驶员的应对特征及新的软件互联性，可深化环境及传感器仿真。搭配Ansible Motion的动作、视觉及音频环境后可为用户更好的提供超强的真实感，使测试人员觉得自身就坐在一辆真实车辆中。详见正文...[详细]
据外媒报道，三菱电机于近日宣布，该公司将携尖端汽车技术及产量亮相CES 2019。三菱电机将携最新版（2019款）EMIRAI4智能移动概念车，该款车型配置了新一代的驾驶辅助技术、先进的人机界面技术及三菱电机其他的电动车、无人驾驶及网络连接技术。三菱电机将推出两款EMIRAI4的新技术：Real Texture®逼真纹理表达技术及地面照明技术。北美市场的演示车辆将配置多屏系统及无人机辅助空车位搜寻系统。三菱将引入xAUTO-US无人驾驶测试车辆及相关无人驾驶感知技术及互联网络驾驶技术。详见正文。...[详细]
据外媒报道，英国标准协会发布了一项网络安全新标准，旨在为无人驾驶车辆技术的研发机构设定一个业内标准。该标准将帮助汽车生命周期及生态系统内的各方更好地了解如何提升并保持车辆的安全性及智能交通系统的安全性。BSI还与学术机构及捷豹路虎、福特、宾利等汽车业领军企业及国家网络安全中心的专家们共同制定该标准，该项目的资金由英国交通部提供。据英国政府估计，到2035年，英国互联与无人驾驶市场的预期值将高达520亿英镑（约合591亿美元）。详见正文。...[详细]
据外媒报道，英伟达发布Jetson AGX Xavier，这是一款全新的AI芯片，可驱动新一代机器人及自动机器。Jetson AGX Xavier可提供无与伦比的计算能力，Jetson AGX Xavier是全球首款机器人专用计算机，其集成了90多亿个晶体管，可实现32个深度学习TOPS，相较于前款Jetson TX2，其节能表现提升了10倍，性能提升了20倍。该款芯片使得机器人能借助多种传感器了解周边的世界。为打造机器人应用，研发人员利用英伟达Isaac软件研发套件及各类框架、工具、API等。...[详细]
据外媒报道，黑莓或许不再是智能手机市场内的领军人物，但该公司却成功地完成了向无人驾驶车辆及网络安全的转型。该公司首席执行官John Chen表示，公司的重心将放在车联网市场，有助于提升其出售的收益。Chen表示，相较于一年前，其车联网业务的出售的收益增幅高达23%。此外，黑莓还利用其QNX装置来研发无人驾驶技术及车载信息娱乐系统。在过去数年内，黑莓在网络安全防护领域也奠定了其重要的地位，该公司于上月同意亿14亿美元的高价收购Cylance，后者致力于使用人工智能技术监控并预防网络攻击。详见正文。...[详细]
近日，集团宣布Martin Wellh?ffer先生（40岁）将于2019年4月1日起接管集团销售与应用工程部门。原担任这一职务的Arnd Franz先生（53岁）因个人原因将于2019年3月31日离职。Martin Wellh?ffer先生自2004年起在集团销售部多个岗位有过任职经历，目前负责企业规划与销售计划。他将于2019年4月1日起履新销售与应用工程全球副总裁。与此同时，他将成为集团管理委员会成员，向集团管理董事会主席兼首席执行官J?rg Stratmann...[详细]
2018年10月1日起，Holger Klein博士正式履任采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）新的董事会成员。他的职责包括乘用车底盘技术和采埃孚售后（服务以及零部件业务）。除此之外，他还将领导集团在亚太区及印度的业务发展，包括负责这些地区乘用车业务的大客户业务。Klein博士将会管理新设的董事会亚太区职能，并在上海办公。Holger Klein博士于2014年加入采埃孚集团，负责集团的整合管理。这位48岁的管理者为成功整合美国天合汽...[详细]
盖世汽车讯 据外国媒体报道，在商业前景预期不明的情况下，日本电产（Nidec）重新审视了其供给战略。与之前规划的不同，在2020年之前，电产将在全球三个地区进行电动车电机的生产，而不单单只是在中国。电产总部在日本京都，目前正在中国建设工厂开始大规模生产牵引电机系统，包括变速箱和今年研发的换流器。目前，公司也计划在波兰和墨西哥开始生产模块。星期三（12月19日），电产主席兼首席执行官Hiroyuki Yoshimoto表示，尽管中美...[详细]
据外媒报道，Postmates强调其推出的Serve无人驾驶机器人将与工人协同工作。在拥堵的市区，配送服务通常会花去驾驶员很多时间，毕竟找车位及步行到客户办公室也很耗费时间。幸运的是，Serve无人驾驶机器人或许能在车辆拥堵或驾驶员空闲时为用户更好的提供“车辆到门”的快速配送服务。公司目前已在美国多个州内启用了无人驾驶机器人，开展了配送服务测试。公司也在积极帮助零售商在高峰时段出售其产品，并致力于进一步缓解交通拥堵。公司的目标是提升其操作便利性并效率。详见正文。...[详细]
据外媒报道，印度空间研究组织从上百家企业中挑选了14家公司，该类公司都对其锂离子电池技术颇感兴趣。该机构表示，该举措将加快电动车行业的发展。VSSC位于印度喀拉拉邦，该机构计划将锂离子电芯技术交给成功的印度企业及初创公司，但却建立在非排他性的基础上，在印度建立量产设施，以便生产不一样尺寸、容量、单位体积内的包含的能量的电芯，旨在迎合该类储能设备的应用要求。最近，电池技术再次取得进步，为电动车及混动车的研发提供助力。详见正文。...[详细]
据外媒报道，LG U+成功完成了5G网络驱动型无人驾驶车辆在高速上的首次路测。一辆由韩国汉阳大学研发的无人驾驶车辆搭载了LG U+ 5G网络的无人驾驶车辆在闹市区的公路上行驶了25分钟，整个测试行程长达7公里（约合4.35英里），沿途经过了汉阳高速公路及奥林匹克高速公路。在试驾期间，车辆还必须对规避障碍物及变更车道等驾驶情境作出操控应对。该测试车辆HIA将演示对新交通信息的应对。公司将加大投资，积极研发无人驾驶技术，加深与业内企业及电信运营商的合作。...[详细]
据外媒报道，美国超市连锁——克罗格公司于近日表示，该公司已与Nuro开展合作，采用无人驾驶车辆在美国亚利桑那州斯科茨代尔送货。Nuro的R1无人驾驶车辆可在公路上行驶，无需配置驾驶员，但仅限于送货服务。克罗格宣称，该服务在斯科茨代尔的Frys Food Stores中也有提供，无最低订单（消费金额）的要求，可实现当天或隔天配送。用户们可通过Kroger的网站或手机应用订购配送的货物，可选择当天配送或隔天配送。公司的目标是为用户节约时机，同时安全地运行车辆，从而逐步提升使用者真实的体验。详见正文。...[详细]
一直以来，钢都是汽车制造的主要材料。而跟着社会对环保节能的呼声慢慢的升高，国家对汽车油耗政策趋于收紧，花了钱的人车辆安全性也提出了更高的要求，这都迫使汽车制造商寻求更坚固轻便的造车原料。美国汽车研究中心（CAR）在报告中透露，预计到2020年，高强度钢的用量将达到峰值，占整车重量的近15%。等到2040年时，该占比将逐步跌至近5%，届时其他轻量化材料也将在汽车材料领域内占据一席之地。和制钢原料铁相比，铝以不到其一半的...[详细]
据外媒报道，宝马i Ventures对Graphcore进行了战略性投资，该公司在研发一款计算机处理器及机器智能专用软件。Graphcore公司本轮计划融资2亿美元，而宝马i Ventures的投资也占据了一定份额。目前，Graphcore公司的估值在3亿美元以上，已募集资金逾3亿美元的资金。Graphcore公司的智能处理单元是首款专用于机械智能的处理器，相较于传统的硬件设备，其速率更快。该公司对IPU进行了优化，可在极其复杂的多维建模中高效地工作，足以应付机器智能工作量。详见正文。...[详细]
