父亲1934年出生于上海，有弟妹7人，他是家中长子。我爷爷是一名运营百货的商人。可能是男孩子的原因，父亲从小对轿车感兴趣，常常会凝望着马路上的轿车“着迷”。
1950年初春，新我国建立不久，父亲正在上海念初中，时局还不安稳，偶有剩余实力侵犯。那年2月6日零时，飞机空袭上海滩（即二·六大轰炸作业），首要突击方针为上海的发电厂、自来水厂等城市根底设施。父亲就读的震旦大学附中就在遭空袭的沪南区域。为防止发生意外，校园命令停课，父亲只好停学回家。
空袭警报免除后，校址已遭损毁，校方决议将校园搬家到别的一个当地，父亲持续念完了初中。因新校园路程比较远，再加上爷爷也需求父亲协助打理生意，家里就不让父亲持续上高中了。脱离校园后，父亲一向难以舍弃读书梦。过了两年，爷爷真实拗不过父亲，容许让父亲到离家不远的上海培青中学持续念高中。
1956年，22岁的父亲高中结业。其时新我国百废待兴，国家需求很多的工业工人。风华正茂的年轻一代纷繁以满腔热情投身到社会主义建设事业中，父亲也被如火如荼的年代气氛所感染……父亲是家中长子，本该“子承父业”，可他没有遵从爷爷叫其经商的安排，而是跑到其时的上海市机电工业局参加了招工报名。
父亲很快被上海的一家外表厂选用。在机电工业局安排的为期两个月的新工人技能培训班上，父亲如饥似渴地学习常识，一心想成为新我国工人阶级的一员。很快，父亲来到工厂上岗实践了。父亲所跟的师傅是一位人高马大、说话大嗓门的中年汉子，归于“粗线条”的工人老大哥。该师傅对学徒好像自己孩子相同，喜爱评头论足，乃至怒斥，学徒们因而都有些惧怕他。
父亲一开始学的是钳工，需求加工热电偶（一种外表上的配件）及其他模具产品。父亲聪明好学，体会能力强，这一点颇得师傅认可。可父亲身段衰弱、个子低矮，还戴了一副近视眼镜。当碰到加工一些体积较大的活件时，就会感到无能为力。
作为钳工注定要与机械模具打交道，在其时的作业环境中还需求亲手搬扛那些未经加工或已加工好的零配件。师傅嫌父亲干活慢悠悠的，好像还颇有些看不惯父亲戴着眼镜的白面书生形象。这位没念过什么书的工人老大哥说话直来直去，有一次居然信口开河：“你这个臭小子真没长进，连个工具箱都拎不动；你哪像我的学徒，真像个‘小开’，一点也没有阿拉工人的吃苦耐劳样！你小子呵，我看是干不了这个又苦又累的活的，仍是回家当你的少爷去吧……”
自尊心极强的父亲听到师傅这番话，立马脱下身上作业服，往作业台上一扔，扶了扶鼻梁上的眼镜愤愤地吼起来：“我是不想干了，特别不想再看见你这样的人！”师傅一下也怔住了，半响说不上话来：“这……这……侬叠只小瘪三……”
厂里赞同了父亲的辞工恳求。父亲从地处徐家汇的工厂出来后，搭乘无轨电车一路往北，也不知自己终究要走向何方。到了延安东路站，父亲跳下公交车，也没吃中饭，就沿着黄浦江边的外滩漫无目的地行走。他倚栏瞭望黄浦江上飞行的船舶，江面不时传来船儿进港时宣布的鸣笛声，似乎有一种声响在向自己呼唤。父亲又慢慢地回头，看着延安东路上人山人海的行人及门庭若市的大街。
忽然，父亲眼前一亮。他看到大新公司门口停着一辆曾经从未见过的新式轿车。走近一看，这是一辆美国产的“道奇顺风”车。看着这辆造型特别的新款车，父亲心境杂乱。新我国建立前，上海有外国人的租界，十里洋场行进着林林总总的外国车，仅有没有我国人自己制作的轿车……
新我国建立之初，上海街上的公交车仍是曾经留下来的外国车。为了开展民族工业，国家发动公民“自给自足”，掀起了一场社会主义建设的热潮。其时在苏联的协助下，许多高校开设了比如“机械制作”“船舶规划”以及“轿车系”“锻炼系”等专业和学科。这一切再次激发了父亲的读书主意。
从厂里回到家里，父亲把上大学的主意告知了家人。爷爷一心想让父亲承继家业，传闻父亲想上大学就很气愤。好在奶奶明事理，她劝说爷爷让父亲做自己喜爱的作业，说好男儿志在四方。所以父亲重拾讲义温习。父亲参加了1957年的高考，成果如愿以偿被远在陕西的“西安公路学院”（今长安大学）轿车系选取，成为一名学习轿车制作与公路营运的大学生。
父亲学习十分吃苦。他回忆说：“一般，我会在教师授课前预习，遇到一些不明白的问题，就去图书馆看书找资料……除了对轿车的喜好，一起也是为了争口气——争咱我国人可以自己造轿车的民族志气！”5年后父亲以优异成绩结业，分配到福建省交通厅作业。
父亲1971年调到宁波，在宁波区域轿车修造厂作业。工厂坐落在间隔宁波市区23公里的鄞县云洲乡洞山村（现已划归海曙区）。
其时宁波区域没有一家专业修造轿车的企业，宁波区域轿车修造厂系战备工厂，它在20世纪70年代初称得上是一家设备精巧、技能力量雄厚的明星企业。工厂首要承当了四项出产任务：一是出产制作宁波自己的载重轿车及变型车，定名为“四明山”牌；二是为宁波区域部属的行政机关单位所装备的公车供给修补服务；三是社会及特种车辆修补；四是改装制作轿车零配件。
“大雷厂”的汽修工艺虽有点“原始”，但要求较严，称得上是高水平的“匠心”活。比方说轿车凸轮轴、变速箱齿轮打坏了，需求互换零配件。但在方案经济体制下，配件都是有“户口”的。怎么办？厂里的高档钳工、焊工按技能工艺对“变速箱”裂缝进行手艺焊接并克己“代用品”。操作时先对变速箱箱体加热到特定温度，再把经过手艺打磨的残缺部分拼接起来……这项技能革新是被“逼”出来的，多选用机床“电振荡对焊”喷涂工艺处理，最终将磨损曲轴拼焊结实。修补人员热得汗水淋漓，但谁也不会喊苦叫累，革新理想主义和乐观主义精力支撑着这一批新我国轿车人的愿望与信仰。
建厂初期，工厂没有一辆归于自己的轿车，用于物资运送的轿车要么向兄弟单位借，要么使用送修车辆修前、修后的空地跑几回。有一次，一辆蓝色的道奇（DODGE）客车进厂大修，客户单位要求将客车改装成卡车，原因是该客车车厢已严峻褴褛，只能作废。对“轿车人”来说，没有什么修不了的车，他们对抛弃的车厢精心修补，配上旧底盘，这样厂里就具有了一辆大客车。后来，厂里又参阅日今日野（HINO）旅行大巴规划，新造了一辆斜移窗、长车身、款式新颖的大客车，这辆车每周一次用来接送往复于市区与山区的员工上下班。
本着多快好省、只争朝夕的精力，宁波区域轿车修造厂一边进行基建施工，一边规划图纸试制“四明山”牌新车。
新车造好后，首先要进行试车查验，契合其时制定的机动车安全技能规范后，才准予出厂交给或出售。试车查验由专职查验员担任，依照1970版的轿车制作和修补质量查验及判定规范进行。受其时科技水平缓检测手法约束，试车查验全赖试车人员的经历，试车时先在厂里试车道初试，排除故障调整功能后再驶往厂外，在高低不平的山区公路或沙石路上行进，以检测轿车的动力、安全和经济性。经济性，首要是查验轿车在等速行进中的油耗。
当那些试车师傅驾驭着刚刚出厂的“四明山”新车时，心里有着说不出的骄傲：“这是阿拉宁波人自己制作的轿车呀！”
宁波区域轿车修造厂是自食其力的新建工厂，天然比不过根底厚实、根深叶茂的外地老大哥企业。要站稳脚跟，就得从“人有我优”的“优”字上做文章。其时江苏、江西、安徽、福建出产的“跃进”型轿车，都是长头车，轿车发动机装置在驾驭座的前面，驾驭员开车时轿车前方有一段路是看不见的（称为盲区），影响行车安全。“长头”要是换成“平头”，不但能给司机带来杰出的视野，还能省出空间添加车厢长度，从而扩展车厢的装载面积。总归，平头轿车具有视野好、车厢长、装载面积大等长处。为此，宁波区域轿车修造厂决议出产“四明山NB130”平头轿车，载重量核定3吨，平头驾驭室和车架自行规划。
1971年7月，两辆“四明山NB130”平头轿车试制完结。这两辆样车，驾驭室正面形状不同，其间一辆正面选用圆弧形，装置曲面玻璃；另一辆正面选用多角形平面，装置平面挡风玻璃。经过评议剖析，以为两者各有优缺点，最终从出产工效、资料耗费两个首要目标考虑，决议选用正面为多角形平面的平头驾驭室。经试车查验，轿车首要技能功能目标契合规划要求。
1974年10月，跟着很多日本二手轿车的进口，影响了国产轿车的出售。一些厂家对老产品进行“改装”，“大雷厂”也不破例。“改装”后的长头“四明山”载重轿车，定名为“四明山NB131”。改型车在功能、漂亮等方面都有了提高，特别是驾驭室的软化、舒适度不亚于小型面包车，深受驾驭员欢迎。宁波区域轿车修造厂进入了出产鼎盛期。
1979年起，宁波区域轿车修造厂产品由省里实施一致包销，供销两旺。厂里除了出产制作“四明山”牌系列车型、浙江省内的“130”“131”系列车辆，还接受外省、市各类载重卡车制作，以及对首要部件及零配件的制作加工。
宁波区域轿车修造厂作为其时宁波区域仅有轿车制作企业，虽然建在偏远的山谷里，但已名声在外。
1989年，宁波区域轿车修造厂完结了自己的前史使命，旧日“翠山寺”周围机器轰鸣声戛然而止，幽静的山林又康复了安定。现在，那座青山深处的轿车厂原址只留下残垣断壁，且被溪下水库吞没。
“‘四明山’的那段年月虽然艰苦，但永久定格在咱们这一代轿车人的心田中！”每逢老父亲回忆起宁波区域轿车修造厂的兴衰前史，总是慨叹万端。父亲一向重视着家园轿车工业的开展，每逢聊起轿车这一论题，他总是如数家珍。
父亲说，宁波的轿车制作始于1958年，当年试制成功“灯塔”牌大客车和小轿车各一辆。1978年改革开放后，宁波客车厂模仿上海SK-633型旅行车，首制成功624型旅行车，并投入批量出产。1979年，宁波拖拉机厂试制“浙江”130型卡车。20世纪80年代初，出产“四明山”牌轿车的浙江省交通厅公路运送第二机械厂封闭。1982年，宁波拖拉机厂试制成功“浙江”132型双排座轻型载重客货两用轿车。1983年9月，宁波轿车厂与南京依维柯轿车联营出产。翌年，由宁波轿车厂、宁波拖拉机厂、宁波轿车发动机厂、宁波车辆厂、宁波轿车拖拉机配件厂等组成的宁波轿车拖拉机工业公司建立……2001年7月,横店集团将部属金华、横店、宁波三大轿车出产基地兼并搬家宁波。2003年3月12日,浙江吉祥轿车有限公司试制的“MR479QA型汽油机”在宁波经过专家判定，宁波具有了自己的轿车发动机。2006年8月8日，吉祥宁波基地自主研制的CVVT高功能发动机投产，完成我国轿车中心零部件新的打破……
交通运送作为国民经济和社会开展根底性、先导性工业，对支撑社会经济可持续开展和归纳运送系统的构成具有重要作用。这中心有相同东西不可或缺，那就是承载公路运送必需的轿车。自新我国建立后，包含轿车工业在内的宁波交通运送工业得到了开展，其间凝聚着老一辈宁波轿车人的才智和汗水。
父亲常慨叹地对咱们后辈说：个人命运与国家命运是连在一起的。70年前新我国建立，自己从一名做小本生意的小业主子孙生长为一名高档工程师和办理干部，特别是1978年跟着国家的改革开放，我国的常识分子得到选拔重用。心胸宏愿又奋发向上的父亲逐步从一名一般技能员，生长为技能副厂长、厂长、大型轿车运送总公司老总，他还担任了宁波市轿车工业工作室主任等职务。即便在1997年退休后，父亲仍没闲着，因为他懂技能、善办理，曾被多家从事轿车修理、运营、办理的企事业单位返聘……
现在85岁的父亲在家颐养天年，其乐融融。屈指一算，生为上海人的父亲在上海只生活了24年，他称得上是一个地地道道的宁波人了。
