这几天回禄号顺畅登陆火星，刷屏了全世界，总有一些人对我国的前进指手划脚，不过对咱们来说前进巨大，关于去了火星屡次的米国来说，咱们的确还存在不小的距离！正视缺乏，一往无前，一向是我国人的优秀质量！
一向在看关于“核电池”的材料，网上有个科普介绍了核电池的原理，发现咱们从前的知道有个很大的误区，认为核电池可以用上1万年，实际上最长能用100年就不错了。而我国在嫦娥4号月球车初次使用了核电池，这让很国人十分骄傲！
核电池的原理十分简略(完结起来却不简略)，和航母上的核反应堆不相同，它是使用同位素衰变发电的一种设备，包含直接式和直接式两种。直接式便是在同位素衰变时发生的带电粒子，可以发生电流，这种电流比较弱小，一般用于心脏起博器的电池。直接式则是经过热机、热电偶等换能器将同位素衰变发生的热量转换成电能。
核电池在上世纪50年代获得实质性发展，和太阳能电池和化学电池比较，其体积小、重量轻、寿数长，并且其能量巨细、速度不会遭到外界环境温度、压力、电磁和化学反应的影响，可以在很大温度范围内和恶劣的环境中安稳作业。因此，在航天范畴核电池使用十分多。
当然，这是指美俄用得多，我国则是我国原子能研讨院于2004年开端发动航天用同位素电池开发，2006年研制出我国第一颗钚238同位素电池。可是，在嫦娥4号上所用的核电池由俄罗斯供给，这在《人民日报》采访俄罗斯国家航天集团总裁罗戈津时所说的。并且这个核电池严格来说便是一个“暖宝宝”，由于咱们仅仅使用它发生的热量来坚持月球车在月夜中不会冻坏，避免在月昼来暂时不能唤醒。
2019年胖5复飞成功，本年我国将会发动火星勘探方案，届时咱们将会一次性完结“绕、落、巡”三大使命。火星车还没有发射，咱们的自媒体却早已在“歌唱”。下面这个位是一个比较有代表性的加V自媒体，它说我国“一举追平美国近半个世纪的探火进程”！
咱们简略来比照一下我国“火星一号”和美国的第四台火星车“猎奇号”的电力体系，就很清楚了。
下图是2018年我国在IAC2018发布的火星周游车模型，可以很清楚的看到和蝴蝶翅膀相同的太阳能电池板。
猎奇号是美国在2011年11月发射的火星勘探器带着的火星车，它的使命包含：勘探火星气候及地质，勘探盖尔碰击坑内的环境是否从前可以支撑生命，勘探火星上的水，及研讨日后人类探究的可行性。猎奇号规划运转2年，不过7年过去了它的情况还十分杰出，因此勘探使命被无限期延伸。
猎奇号可以延伸寿数的本钱便是，它第一次使用了“核动力”。猎奇号的核电池由两部分组成，一个装填钚-238二氧化物的热源和一组固体热电偶，这一体系规划使用寿数为14年！
猎奇号的核电池的使用寿数远高于太阳能电池，并且在火星这个沙尘暴十分多又十分猛的当地，核电池不论在哪个方面，功能都要比太阳能电池优胜。
只从这一个视点来看，咱们在火星车的规划上就落后美国不少年。不过，假如咱们真能成功将“火星一号”送到火星上，那便是人类第二个有才能勘探火星的国家，那真的是十分了不得的工作！
