及CVCF的辅助逆变器。和干线交-直-交传动机车一样，和电压传感器亦大量应用在上述系统的直流和交流回路中，以实现对总系统的闭环控制。
但是，城市轨道交通对传感器技术最大的推动却在于无线传感器网络技术，红外传感器技术受力传感器、气体传感器、速度传感器和光电传感器技术等新型传感器领域，而不单单是电流传感器和电压传感器等传统传感器领域。中铁电气化勘测设计研究院有限公司副总工程师、高级工程师兼国际项目管理专家王术合指出，“在地铁领域，与通风空调有关的如温湿度和CO2传感器，和防恐有关的一些有毒气体传感器的需求量及技术上的含金量都很高。在高速动车组领域，对与封闭车厢内的氧气量监测与补给、地震、速度监测、轴温检测、连接部位松动监测、异物监测等相关传感器的需求非常高，这些技术仍在持续不断的发展和完善中。而防盗抢类传感器，如高压室玻璃破碎、误进入，以及电缆盗抢传感器等都很重要。”王术合进一步指出，这些传感器与系统设备和人身的安全息息相关。
在城市轨道交通车辆的空调系统中，常采用传感器与电子温控器相配合进行温度控制。温控器多使用电子调节器，传感器用作温度检测，一般都会采用热电偶或热敏电阻作传感器。而在客室内，由于人的呼吸，二氧化碳（CO2）的含量会增加，当增加到一定浓度后就会影响人的健康，车内乘客携带的物品中产生的有害化学气体等也会使车内空气变得污浊，这时就需要外界产生新鲜空气，对车内的空气进行一定的更换，因此传感器对气体的精确检测就显得很重要。
自2005年１月美国华盛顿市的两个地铁站启用一种能检测到化学毒气的传感器开始，慢慢的变多的地铁站开始运用传感检测技术保证轨道交通的安全运行。2008北京奥运会后，国内的许多城市都规定了轨道交通各个站点应强制安置对爆炸物和有毒有害化学危险品检测的传感器。而由于无线传感网络包括了可探测包括地震、电磁、温度、湿度、噪声、光强度、压力、土壤成分、移动物体的大小、速度和方向等众多类型的传感器，因此成为轨道交通安全保证系统中的主要传感器技术。
无线传感网络是当代科学技术的热点也是难点之一，无线传感器网络由随机布设的大量多种类传感器节点组成，能够迅速组成自适应的网络拓扑结构，对分布式动态信息进行协同感知与处理，形成残缺、受限的自治综合信息系统，是人类的远程神经末梢。上海微系统所已在无线传感器网络的MEMS传感器、芯片、节点、网络、协同处理等方面攻克多项关键技术和样机，在随机布设组网、多种分簇组网、网络体系构架、多种通信体制、虚拟MIMO等方面取得显着进展。在传感网的盲源分离、多目标协同识别、跟踪定位等领域的部分关键技术居世界领先水平，并针对国家重大需求，得到一定规模的重要应用。
传感器在保证轨道交通安全上的另一个重要应用是屏蔽门，过去曾多次出现过将乘客夹在屏蔽门和列车门之间的事故，现在慢慢的变多的轨道交通车站正在安装或计划安装红外传感器或光传感器，以防乘客变成“夹心饼干”。
国家对轨道交通建设的大力投入将进一步带动传感器市场的发展，除了上述传感器以外，还包括了机器视觉传感器，作为轨道建设中地下施工最高设备的盾构机用传感器等。
传感器市场在逐步发展的同时，慢慢的变多的传感器厂商加入到市场的争夺中来。汽车工业制造业等传统领域的竞争愈加激烈，而新能源、轨道交通等蓝海市场也在进一步壮大，相应地，对传感器产生的信号处理、显示和使用会带出信息处理的市场需求也进一步提升。作为传感器厂商能否紧跟市场需求的牵引，不断拓展业务蓝海，提高自身的技术实力，将成为在2009年乃至今后一段时间发展获得突破的关键。
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车厢需要具备一些特定的特性，例如不易燃、燃烧不易蔓延、低烟毒性和缓慢燃烧等。
器亦大量应用在上述系统的直流和交流回路中，以实现对总系统的闭环控制。 但是，城市
人们的出行中扮演着逐渐重要的角色。为保障运行安全、提高运输效率和优化服务体验，智能化应用在
拥堵、减少环境污染、提高城市可持续性等方面发挥了及其重要的作用。随着科学技术的进步，
直流牵引供电系统采用二极管整流器，电能只能从交流电网向直流牵引网单向流动。
的发展趋势。 AFC，即自动售检票系统，是集计算机、通信、网络、自动控制等多项高新
于一体的大型系统，可以在一定程度上完成轨交售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程自动化。近年来，随着我国
随着铁路行业的持续不断的发展，为了更好的提高车载运行的可靠性和提高乘客的舒适性，大量的电子设备被应用于
中。根据《车载电子设备标准》EN 50155-2007规定要求，车载设备除需满足基本性能、可靠性指标
电力监控的系统构成和系统功能，系统主要由控制中心电力调度系统、系统骨干网络、变电所综合自动化系统组成。 关键词：
营造稳定的运行环境，迫切地需要建立相应的电能管理系统，以此实现高质量的电能供给。
机器人能够快速准确地检测和识别地铁设备的异常情况，并及时上报相关信息，为地铁安全运营提供了有力保障。 传统人工巡检需要耗费大量的时间和人力，尤其是
摘要：本文分析了消防应急照明和疏散指示系统的特点与设计要点，介绍了系统
设计中新的消防应急照明和疏散指示系统的备用照明仍由EPS供电，新增一套疏散指示照明系统，增加
装备专委会在北京组织召开了 “基于国产芯片和操作系统的安全计算机平台的研制” 现场试验评审会，基于飞腾 CPU 的
营造稳定的运行环境，迫切要建立相应的电能管理系统，以此实现高质量的电能供给。
激光雷达有很强的抗环境干扰能力，精确的测距、远距离探测，能确保铁路运行安全。激光雷达
本文中，将对应的电能管理系统作为基础，对其运行机制做以解析，并提出针对性方案，以此增强电能管理系统的运作效率。 关键词：
的运行过程中，电力监控系统很好地监控了各个配电所、电力设备和接触网等的运作情况，这对于城市
随着经济的持续不断的发展，城市化进程的加快使得城市的各项基础设施逐渐完善。尤其是城市
光缆占收入的42.03%，电力传输线%。公司的主要客户是电网公司.三大运营商与军工企业.通信设备
运营里程8708公里，同比增长15.41%，新增运营里程1168公里，同比增长约15%。我国
器通过了精度、高低温度的环境性能、EMC抗干扰能力、安规这几个方面的试验测试。HCV2000高精度电压
系统、自动售检票系统和信号系统等。 金其利始终致力于嵌入式系统的研发和生产，为各行各业提供了数百个智能化系统解决方案。
行业的布局侧重于服务器、无风扇嵌入式工控机及各种场景的嵌入式应用。近年来随着信创
展览会展会时间：2014年9月23-26日展会地点：德国 柏林国际展览中心举办周期：两年一届 第十届主办单位：德国柏林国际展览有限公司支持单位：德国
也进入快速地发展周期，火车、高铁、地铁等出行方式伴随着大家日常生活与我们已有着紧密的联系，这些
牵引电力电子变压器的研究取得重要进展,项目牵头单位中车株洲电力机车研究所有限公司试制完成世界首台适用于25kV
2020年度统计和分析报告》，截止至2020年底，运营城市共计45个，运营线亿人次，我国城市
由于RFID系统具有可靠性高、信息容量大、结构相对比较简单、安装灵活、维护方便等优点，随着
建设项目的实施过程中，漫长的建设期投入的大量资金难以短期收回是一大难题，
的运营管理过程中又难免会出现资产金额的投入问题，这就从另一方面代表着建设者需要找到良方以降低建设过程中维护
的应用最重要的包含视频质量诊断、视频智能检索、人脸识别和比对、智能行为分析等。在此重点介绍智能视频分析引擎
装备设计大致分为结构设计及功能设计，原材料除了钢材、铝合金等基础材料外，还有一些特别的材料如防水材料、减震材料、绝缘材料和弹性元件等;
与站台候车区隔离，设有与列车门相对应，可多级控制开/关滑动门的连续屏障。站台屏蔽门系统作为城市
的新型设备系统，由于其良好的节约能源的效果和对乘客的安全舒适保障，已经大范围的应用于城市
发展日渐网络化、差异化，制式结构多元化，网络化运营逐步实现。截至2019年末，我国大陆地区已有40个城市开通城轨线
领域的专业技术人员，共同交流讨论最新政策、行业洞见和最佳实践，一同探讨中国智慧
“5G ﹢智慧轨交联合创新实验室”的成立，是响应国家新基建战略、“互联网﹢”行动计划的重要举措，各方将依托实验室优势资源，共同开展5G﹢智慧轨交方案研究、产品研制、项目运营、
规范、标准建设及示范应用打造，推进以5G、大数据、人工智能等为代表的新型
来改善照明操控方法，以达到节能增效及人性化管理的目的，是人们长期思考的问题。 对
设施的照明控制应达到以下要求： （1）给广大乘客提供恰到好处的照明环境，使照明具有人性化，成为享受。 （2）通过合理的管理，
项目，属大型民用基本的建设工程，从规划设计到最终成功运营均有着极为严苛的要求。由于工程设计的复杂性、系统性和封闭性，
和无人驾驶方面也和AI逐渐相匹配融合，通过云计算、大数据、深度学习、自然语言、生物读取等多种人工智能
绝对是解决“城市病”的重要方法，如果智慧车站能够具体地解决城市痛点，那人工智能
PIS系统设备市场、软件市场也显著受益，并催生了一批优秀的厂商。其中，
PIS系统设备主要可大致分为列车广播设备、乘客信息显示设备、影视娱乐设备和视频监控设备。
建成1900公里，完成投资1.1万亿元。2010-2015年，我国城市
运营线路长度保持快速地增长，复合增长率达20.42%。截至2015年年底，我国开通运营
综合监控系统（ISCS）是一个多专业密切协调，共同作用的复杂大系统。我们
调度方案，实现客流与车次的优化配置，提出了一种基于细菌觅食优化算法的城市
调度优化策略。兼顾乘客与运营企业双方利益，以发车间隔为决策变量，乘客平均候车时间最短
科研正在加速发展当中，城市铁路不仅为人们日常出行提供快速便捷方式，还丰富了我们的科技人文娱乐生活。当前我国科研领域频频爆出
工具，其安全性必然的联系到广大乘客的生命安全，信号系统作为保证列车安全、正点、快捷、舒适、高密度不问断运行的重要
建设中，已发挥了十分显著的作用。 ⊙ 相关区域标准陆续出台。北京、上海、天津、深圳等城市都出台了区域标准，对
，并从定位精度、闭塞制式、维护投资所需成本、抗干扰等方面做分析比较。提出目前
综合系统的调研,结合上海地铁多条线路的综合监控系统的实际工程情况,分析了目前地铁综合监控系统的集成模式。通过比较指出顶端信息集成模式
中的设计应用 应用背景 工控机这个词也许对很多人都很陌生，但您知道吗，它跟我们的
门控器定期检修维护尚无相应现场检测仪，现场手工测试效率低、准确性不高，并且要求对门控器设计原理很熟悉。该文
发展提出了遗传算法与模糊控制结合进行监控的方法，该方法简单明了，便于直接使用。
【摘要】实时、精确地确定列车在线路中的位置是保证安全、发挥效率、提供最佳服务的前提。本文介绍了
