原标题：芯闻动态 英特尔完成收购Mobileye 将生产100辆4级无人驾驶汽车；小米生态链智米发布首款直流变频空调...
本周，英特尔150亿美元收购以色列无人驾驶技术供应商Mobileye的交易宣告完成。这令英特尔有望在2018年推出自主研发的无人驾驶汽车。
英特尔表示，这项全新的无人驾驶测试项目将在美国、欧洲和以色列进行，但不会取代英特尔的无人驾驶实验室。
今年5月17日，英特尔和Mobileye已经联合德国汽车供应商德尔福（Delphi）和宝马汽车共同开发无人驾驶汽车平台，并向其它汽车制造商开放。英特尔曾在去年表示，将投入2.5亿美元支持无人驾驶领域初创公司的技术。
无人驾驶技术的最高等级是5级，4级无人驾驶一旦推出，将是到目前为止最高等级的无人驾驶技术，比特斯拉的辅助驾驶（Autopilot）以及市面上其它通用的无人驾驶功能都要高级。不过包括特斯拉在内的众多汽车和无人驾驶技术公司都在测试4级无人驾驶汽车。
特斯拉目前自动驾驶的等级介于3级和4级之间。特斯拉亚太工程总监王文佳对第一财经记者表示：“特斯拉的autopilot顾名思义，还是辅助驾驶，但这是市面上能够买到的最先进的辅助驾驶系统。现在号称4级的技术都没有上市或者还在测试开发。”
英特尔高调宣布进军无人驾驶，也是向竞争对手高通和英伟达的一次隔空宣战。目前高通把持着大多数智能手机的芯片份额，公司去年宣布470亿美元收购半导体巨头恩智浦（NXP），也是看好汽车等新兴领域的芯片需求。
8月10日下午消息，小米公司生态链企业智米科技在北京举行发布会，推出旗下首款空调产品智米全直流变频空调（实拍图集），正式公开宣布进军空调市场。
发布会开始，智米科技CEO苏峻分享了智米科技此前的成绩，包括空气净化器销量200万台、智米直流变频落地扇年销量16万台，同时回顾了智米此前一些产品。而今年，智米科技B轮融资估值10亿美元，至此，苏峻对小米生态链表达了感谢。
说回今天的主角，智米全直流变频空调整体设计趋向简单干净，继承了此前小米空气净化器的风格。它是一款壁挂式空调，内机长872毫米，深570毫米，高728毫米，以白色为主色调，匹数为1.5匹。空调能效等级达到一级，采用全直流电机，APF值达到4.75（APF值是考核设备全年能耗水平的指标，达到4.5以上则为一级能效）。
内机设计方面，智米全直流变频空调室内机采用前后两段式悬浮设计，虽然从数据上看机身做得很深，但视觉上并没那么突出。另外，智米为这款空调配备了一块OLED屏幕，在模式切换的过程中会显示不一样的颜色。同时，在面板外圈安放了近20颗LED灯，提升视觉效果。
另外，智米独立研发的App于8月10日开启内测，可实现智米旗下产品间的联动控制，比如，用户在设置温度、湿度、PM2.5等数值后，App会智能调节多款设备协同工作，将室内温度、湿度、空气质量等调节到相应条件。
最后，这款智米全直流变频空调售价4399元，于8日16月在米家有品发售。
在格力电器董事长董明珠携一众好友入股加持后，银隆新能源股份有限公司（下称“银隆”）正展开全国范围的新能源布局，最新一站选在河南洛阳。
除了银隆、深圳比克电池等外来资本进驻，河南本土企业多氟多、森源电气等上市公司也积极布局新能源汽车产业，再加上传统汽车生产商郑州日产、宇通客车发力转型新能源，河南新能源汽车产业版图初现。
8月8日，洛阳市与银隆项目合作签约仪式在河南郑州举行，董明珠及银隆高管悉数出席。
按照协议，双方将在洛阳推进纯电动商用车、纯电动特种专用车、新能源环卫车、新能源皮卡车、纯电动农机具等多个新能源车型的研发及产业化。
在一众资本大鳄的力挺下，银隆2017年以来已在全国范围多点布局。银隆新能源（南京）产业园、兰州广通新能源汽车生产基地、珠海银隆（成都）新能源产业园、珠海金湾区全国总部等相继投入建设。公司2017年5月还在广东证监局办理了辅导备案登记，启航冲刺IPO。
投资洛阳，银隆必是经过深思熟虑的。早在今年4月，董明珠就曾亲自带队前来考察。洛阳吸引银隆的，或是当地对新能源汽车产业链的成熟规划布局。
在银隆之前，深圳比克电池、国能新能源汽车有限公司等行业有突出贡献的公司，已先后入驻河南投资办厂。其中，比克电池在郑州的纯电动汽车项目此前已实现量产。
在河南，多氟多2015年5月就出资约1.5亿元，通过收购股权和增资投资的方式控股红星汽车，从而获得新能源汽车生产资质，开始进军新能源汽车整车生产领域。
在近期接受证券时报·e公司记者正常采访时，多氟多董事长李世江就曾明确说，多氟多将走出一条以新材料体系为支撑，新能源汽车为引领，电动汽车动力总成为核心的发展道路。目前首批多氟多纯电动汽车已经出厂销售，未来还将在产业链所有的环节加大布局。
据外媒报道，东芝周四表示，已就芯片业务出售事宜重启与富士康和西部数据的谈判。此举意味着日本收购财团的优先地位不复存在，东芝芯片业务交易价格可能高达200亿美元。
这一消息的披露表明，尽管在寻找买家以及获得监管部门批准方面时间紧迫，但处于困境之中的东芝仍然难以完成交易。东芝表示，其希望在2018年3月，也就是本财年结束之前，通过出售芯片业务令股东权益重新再回到增长区间。否则，按照东京证券交易所的规定，东芝将被摘牌退市。
不过，也有难得的好消息传出。东芝周四表示，已获得审计方对其财报的签字认可。在此之前，由于双方就西屋电气公司的亏损数额未达成一致意见，导致东芝财报的发布时间多次推后。
参与东芝芯片业务交易的分析师和有关人员表示，由于该公司的NAND闪存芯片在计算机、智能手机以及游戏产品中广受欢迎，其预计能卖到2万亿日元（约合180亿美元）甚至更高的价格。
目前出售工作所面临的主体问题在于西部数据提出的法律纠纷。西部数据和东芝合资在日本经营数家生产NAND芯片的工厂。
一些分析师认为，东芝应该停止出售，考虑好好利用其芯片业务的利润，并通过出售其他资产来实现股东权益恢复实现净利润的目标。芯片业务占到东芝今年第二季度营收逾五分之一，若不计入这一部门900亿日元（约合8.2亿美元）的盈利，该公司的总体将出现亏损。
不过，纲川智对记者反复强调，他认为出售芯片业务是东芝得以保全的唯一途径。
现在，电子元件和印刷电路板工作速度慢慢的变快，体积越来越小，利用小零件实现高性能、高速度，达到皮秒（万亿分之一秒）级的精度慢慢的变成了了一种潮流，但这也这就从另一方面代表着零件会发热，甚至会出现短路或者部件受损的情况。所以检测这些由于发热而受损的部件对于科研或者产品测试人员来说成为了一种挑战。
而全球红外热像领域的高端供应商菲力尔最新推出的FLIR ETS320™红外热成像仪正好解决了这个难题，作为FLIR推出的专对于在实验室环境下进行电子元件和印刷电路板（PCB）热特性测试与分析而设计的红外热像仪，FLIR ETS320™能大大的提升电子科技类产品行业的测试和诊断精度，帮助工程师和测试技术员在数秒钟内收集精确、可靠的热数据并执行分析，轻松检测出哪些部件受损。
FLIR ETS320™具有非接触式温度测量和即时热点检测等优点，可摒除热测试中的猜测成分，检测到细微气温变化（《 0.06°C）和量程高达250°C的热生成；无需像使用热电偶和RTD（电阻式温度检测器）测量那样进行热点位置估算，能够迅速发现热点和潜在故障点，节省大量时间。
借助其搭载的320*240像素的红外传感器，FLIR ETS320™能够给大家提供 76，800点的温度测量，同时具有线°视场角，可进行范围较广的初次扫描。FLIR ETS320™采用恒定的非接触式热测试方法，将高灵敏度热像仪与可调节的免手持式实验台架相结合，使测试目标稳定地固定在检测仪表下
FLIR ETS320™自带强大的FLIR Tools+软件系统，可以存储1500张照片，具有SD卡存储和USB下载功能。若需要执行高级分析。并且FLIR ETS320™热像仪具有较高的测量精度，能将细微的温差以可视化的方式呈现，有助于热性能评价、确保环境兼容性以及对多种电子科技类产品执行故障诊断。
据外媒报道，由于担心机器替代人类工人造成大范围失业，韩国推出了世界上首个“机器人税”，它们认为减少税收优惠政策能提升生产力。
在新的税法修订案中，韩国将减少对自动化产业的税收优惠，今年年底新的税法就将正式生效，机器人税正式走上历史舞台。
据Korea TImes报道，韩国政府希望能够通过机器人税弥补人类工作岗位被替代后造成的个人所得税收入损失，同时在失业率大幅攀升前积累更多的社会福利资金。
业内专家预测，机器人不久的将来会在多个产业占据主导地位，到2030年英国三分之一的工作岗位会被机器和人工智能霸占。
业内专家这样认为：“虽然新的税法并非直接针对机器人征税，但事实上机器人和AI已经是自动化产业的两大支柱，因此政府针对的其实还是机器人。”
虽然韩国是第一个推出机器人税的国家，但持相同态度的人可不少。此前，世界首富比尔-盖茨就呼吁政府出台机器人税来平衡收入。他认为此举能减缓自动化变革的步伐，为处在失业危机边缘的工人提供过渡时间，同时也为需要人类工作的行业筹集资金，如医疗保健行业。
今年2月份盖茨表示：“假设工人在工厂每年能领到5万美元的薪酬，他就得交个人所得税和社保等种种费用。若机器人占了工人的岗位，我们是否也应该向它们征收同样等级的税款呢？”
不过，使用机器人和制造机器人的公司不愿意了，它们表示机器人税对自家业务不利，而且会阻碍创新。
普华永道表示，现在受自动化威胁最大的行业包括运输、制造和废物管理等，不过那些需要思考和创意的工作机器人恐怕还替代不了。
有关iPhone 8的各种爆料仍在持续，除了开发者们在HomePod 固件中陆续发掘出更多信息之外，现在又有网友在微博上首次泄露了疑似iPhone 8主板原理图。并且根据国外网站通过与iPhone 7主板的对比，发现iPhone 8在蜂窝信号放大器模块上采用了全新设计，过去的两枚芯片现在被更大尺寸的模块所替代。但在该机的发布时间方面，则有韩国媒体援引供应链消息称，由于设计和技术上的原因，iPhone 8将会推迟至11月份发布。
尽管如此，国外网站PhoneArena还是通过与iPhone 7的主板对比发现，两代产品的主板虽然存在诸多相似之处，包括SIM卡和闪存，LTE调制解调器模块和排线插孔等都延续了过去的模样，但iPhone 8在蜂窝信号放大器模块上采用了全新设计，过去的两枚模块芯片现在被更大尺寸的单一模块所替代。只是现在获得的信息有限，尚不清楚这种改变的具体细节以及就此会带来怎样的改变。
而除了疑似iPhone 8主板原理图的曝光之外，国外的开发者们在泄露的HomePod固件中继续发掘出了更多有价值的信息。其中，巴西 iOS 开发者 Guilherme Rambo通过你自己找到的信息在推特上披露称，iPhone 8 面部识别技术内部代号为Pearl ID，并且将支持Apple Pay以及第三方应用，同时有可能支持多用户，也就应该识别多个脸庞，这似乎与Touch ID最多支持录入五个指纹的做法比较类似。
不过，在iPhone 8的发布时间方面，虽然此前知名分析师郭明池表示iPhone 8会联袂iPhone 7s和7s Plus在九月份发布。但现在韩国媒体The Korea Herald则援引韩国苹果供应商的匿名消息人士的爆料称，iPhone 8的发布时间将推迟至今年十一月份，但iPhone 7s和iPhone 7s Plus 则会在九月份如约与我们见面。
至于iPhone 8发布被推迟的根本原因，则是由于设计还没有完成，同时在技术上也有一定的问题。按照消息人士的说法， iPhone 8的最终设计还没有完成，供应商方面仍然在等待苹果的最终决定才能生产零件。至于所谓的最终设计和技术上的问题，虽然目前还确切的信息，但不排除或许与屏下指纹解锁有关。
据美国外交学者网站报道，在2015年前中国被称作“正在崛起的无人机强国”，在2015年被誉为无人机战的“新兴力量”。在短短几年里，中国在无人机领域多个前沿的地位已经从“新”发展为“领先”。
美媒称，这些前沿之一是无人机技术在海上作战中的应用。在十多年里，美国在无人装备研发和在东亚部署方面是无可争议的领导者，从部署在韩国的“灰鹰”无人机到从日本起飞的“全球鹰”无人机，还有最近试飞的X-47B无人机、“海上猎手”号无人驾驶军舰（USV）和正在研发的一代无人潜航器（UUV）。UUV将帮助美国攻击潜艇比之前更快地发现其他潜在的水下敌人。
报道称，然而，美国在无人装备领域的统治地位受到中国的挑战，因为中国雄心勃勃地想要成为无人装备研发和配置领域的主导力量。根据此前报道，中国正在研发新一代UUV，目的是精确定位在太平洋深处的美国潜艇。
中国的另一个进步是，两个月前爆出中国计划研发一种掠海无人机的消息，这种掠海无人机是能够在距水面仅半米的高度上飞掠的无人轰炸机——大大低于雷达探测范围。除梦幻的外形，这种先进的概念机可携带1000公斤负载，即具有足以显著损毁整艘美国航母的爆炸威力，这将是中国继“东风”-21导弹之后的又一个航母杀手吗？
报道称，但这条消息最引人注目之处在于中国正从研发用于空中任务的无人机向以海上任务为目标的无人机转变。随着中国人民海军和空军日益成为主要军事力量，中国看起来准备好把新型（无人）军事系统的研发转向有利于海上作战的系统。
第二个引人注目的特征是无人系统的研发正缓慢向研发下一代武装无人系统前进。无人系统可用于海上领域，但鉴于其缺乏防御能力，无人系统在任何可能冲突中的生存能力将受到限制，甚至不能生存。掠海无人机的研发彰显了中国渴望武装其准备用于东亚海域和太平洋的当代、尤其是下一代无人系统的愿望。不仅如此，此类系统还将补充中国更大的反介入和区域拒止海军战略，以阻止美国海军及其盟国的海军在第一岛链内安全行动。
