曩昔引擎功能、外观规划和变速箱是界说轿车的三大要素，不过现在驾驭及乘客逐步注重搭车舒适度。意法半导体（ST）近来宣告，推出路程噪音抵消（Road-Noise Cancellation，RNC）微机电体系（MEMS）传感器（AIS25BA），选用自动噪声控制（Active Noise-Control，ANC）技能抵消路程噪音，让车内更舒适安静。
比起传统轿车内燃机（Internal Combustion Engine，ICE），电动轿车噪音比较小，车商更专心下降轮胎或振荡车内噪音，打造更安静的车内环境，让乘客享用旅程。
应对此需求，意法推出新一代噪音抵消MEMS传感器。意法表明，规划传感器三轴加速度计时，优先考量RNC体系精准度，使噪声密度降至十分低，X轴和Y轴均为30µg/√Hz，Z轴则为50µg/√Hz，比同类型产品低58%。传感器还有时分复用（TDM）数字接口，能将体系多加速度计同步输出，以丈量全车振荡噪声。
不仅如此，新款传感器还有RNC体系即时核算校对波形所需的快速回应／低推迟特性，以及捕捉到与使用相关的声频规模搅扰需求的高带宽。
意法半导体模仿和MEMS暨传感器产品部MEMS子部分营销总经理Simone Ferri表明，数字年代为保证更安静的车内环境，并让路程安全愉快，处理车内噪音最好的办法就是抵消它。
