自动驾驶系统的等级越高，独立传感器的数量也越多，由此产生的数据总量也将更大。二级自动驾驶系统能提供纵向和横向车辆运动控制，可以让驾驶员放开双手，暂时休息一下眼睛。该系统...
首先是无线充电部分，通过无线充电管理芯片控制无线充电的功率，同时解决充电协议兼容问题。检测充电线圈内是否有金属异物，提醒充电者及时移开异物否则就没办法充电。...
作为近几年发展迅速的新能源车，由于车辆电子设备的增加，使用CAN总线进行连接的电子模块也逐渐增多，这中间还包括电池管理、电机控制、智能钥匙、中控屏等等。...
得益于锂电池单位体积内的包含的能量等底层性能的突破，以及全球航运业领域减排政策推动，电动船舶成为继电动汽车之后，动力电池应用的下一个大型场景。...
为了满足日益严格的质量和可靠性要求，汽车系统模块设计人员正在转向数字隔离器来取代光耦合器，以在混合动力汽车（HEV）电池监控和电源转换应用中提供安全隔离。我ADI公司的耦合器数字隔离...
在为汽车xEV应用开发解决方案时，设计人员将遇到的挑战之一是如何在高压电池领域和低压电池领域电子设备之间传输数字数据。这一挑战发生在电池单元电压监控、电池电流测量、高压接触器...
总结来说，电气架构是整车电气系统的基本结构，它包括功能，系统，组成系统的零件，零件与零件之间的相互关系，零件与环境之间的关系，以及指导系统模块设计和演化的原理。...
激光雷达的输出产物是点云，近处非常稠密、远处又非常稀疏的点云，数量以万计数。因此，Lidar的感知算法任务就是如何从这堆点云中完成目标的检测。这里的检测包括了物体的大小、位置、...
在整车电源管理中，IC 需要将多轨降压、升压和 LDO 稳压功能与每个电轨的参数，以及与其他电轨间交互的复杂可配置能力整合在一起。...
对于快充而言，充电功率相比较交流充电，具体的充电电压和电流并没有限制，从20kW、40kW、60kW到200kW、250kW、350kW都有。只要输入（电网）和输出端（车辆）支持，可以做的很大。...
在纯电动模式下，动力系统能量传递如图2中所示的箭头方向。在这种模式下，发动机不工作，动力分离装置离合器断开，驱动车辆行驶的能量直接来源于动力电池，动力电池储存的电能经由逆...
AECQ由汽车电子协会AEC（Automotive Electronics Council）制定和推动，是主要汽车制造商与美国的主要部件制造商汇聚一起成立的、以车载电子部件的可靠性以及认定标准的规格化为目的的团体。AEC-...
设计这些类型应用的工程师应寻求驱动超声波传感器（发射器）的集成电路，同时接收、调节和处理确定物体与车辆距离的超声回波。例如，PGA460-Q1能可靠地检测距离最远为5米的国际标准化...
汽车照明技术已历经数十年的发展。在发光二极管（LED）照明时代，人们对一体式车灯设计的期望从未如此之高正因为如此，这些高期待推动着半导体行业LED驱动器的技术持续不断的发展。如今，汽车...
作为汽车的电子控制装置，汽车车身控制模块（BCMs）能控制与汽车舒适性、便利性和照明等相关的多种功能，包括门锁、车窗、警报声、关闭传感器、内饰和外饰照明、雨刮器和转向灯。如...
当总线支线过长，上升沿和下降沿产生台阶现象，当台阶正好处于0.5V逻辑识别阈值附近时，轻易造成位宽度失调，从而使接收节点接收错误。...
高压电气架构必须服务于整车架构。对于高充电速度的追求驱动着高压电气架构向高压化演进，800V已成为很多整车厂的选择。...
数据加密：使用加密技术对车辆和用户数据来进行加密保护，防止恶意访问和泄露。对于本地存储的数据，能够正常的使用硬件加密模块等技术提高安全性；对于云存储的数据，能够正常的使用端到端加密等技...
弥补摄像头和毫米波雷达没办法实现的感知能力。激光雷达所拥有的清晰三维空间构建能力、三维空间的感知能力、精准的测距和定位能力是摄像头和毫米波雷达目前所不具备的。...
ADI公司的i耦合器数字隔离器表现出出色的可靠性和质量，在过去750年中，已向客户交付了超过10.0亿个通道。ADI公司通过严格的资格认证和表征流程确立的质量承诺确保了质量。...
对于宝马这个品牌的汽车来说，不敢说全部，大部分车型的仪表盘都是使用ST公司的一个特殊芯片进行里程存储的，这个芯片就是ST的35XXX系列，常见的有35080,35160,35128等等。...
在我看来，富士康舍得花钱投资。它是“垂直导向”的，将为电子科技类产品开发或制造尽可能多的零部件，包括视频显示器、电源、塑模成型设备和铸造金属零件、PCB、挠性板、连接器、射频、射频...
TRUMPF（通快）的目标是采用最先进的大批量生产的基本工艺制造短波红外（SWIR）VCSEL，实现稳定可靠且性能卓越的产品。...
随着车联网的发展，汽车的信息安全不可忽视。就像计算机不能没有防火墙，汽车也不能没有信息安全的预防的方法。...
SPS大软包通过电芯和系统的创新，大幅度的提高了充放电倍率性能，可根据不同车型的需求设计2C-5C的充电倍率，均可实现充电10分钟续航大于400公里，完全解决了充电和里程焦虑的问题。...
CHMSL代表中央高位刹车灯，安装在车辆左侧和右侧制动车灯（也称为刹车灯）的上方。根据美国国家高速公路交通安全管理局的规定，当刹车系统工作时，CHMSL要向后方司机提供明显确切的信息...
TPS92610-Q1器件是一个由汽车电池驱动的单通道高侧LED驱动器。它是一种简单且优雅的解决方案，可以为具有完整LED诊断功能的单一LED串提供恒定电流。其精度高达7%，能满足大多数应用的需求。...
刚刚结束的2023年第一季度，新能源汽车及动力电池产业“低迷”开局，全产业链以去库存为主，上游锂电材料价格几乎全线下滑。在此情况下，市场观望情绪正逐步蔓延。...
有刷直流电机是用于驱动汽车车身中大多数电气便利功能的传统解决方案。由于电刷提供换向功能，这些电机的驱动简单并且相对便宜。在某些应用中，无刷直流（BLDC）电机在功率密度方面具...
